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T/SDMTGM 0018-2025 带动力刀塔的立式车铣复合加工中心精度检验
- 名 称:T/SDMTGM 0018-2025 带动力刀塔的立式车铣复合加工中心精度检验 - 下载地址1
- 类 别:团体标准规范
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资料介绍
以下是T/SDMTGM 0018-2025《带动力刀塔的立式车铣复合加工中心精度检验》团体标准的主要内容总结:
一、标准基础信息
- 标准编号:T/SDMTGM 0018-2025
- 名称:带动力刀塔的立式车铣复合加工中心精度检验
- 归口与发布:山东机床通用机械工业协会提出、归口并发布
- 起草单位:山东普鲁特机床有限公司
- 引用标准:
- GB/T 17421.1-2023(机床几何精度检验)
- GB/T 17421.2-2023(数控轴线定位精度检验)
- GB/T 17421.7-2016(回转轴线几何精度)
- JB/T 13581.1-2019(高速立式加工中心精度检验)
- JB/T 10889.1-2008(卧式车铣复合加工中心精度检验)
二、核心术语定义
- 机床定义:
- 立式布局,集成车削、铣削、钻孔、攻丝等功能;
- 配备动力刀塔,支持多刀具自动换刀;
- 适用于复杂零件的高效加工。
- 坐标轴说明(图1示意):
- X轴:刀架横向移动(水平);
- Y轴:立柱纵向移动(水平);
- Z轴:横梁垂直移动;
- C轴:回转体绕Z轴旋转。
三、一般要求(第4章)
-
计量单位:
- 长度:毫米(mm);角度:度(°);偏差单位可微弧度(μrad)或角秒(")。
- 换算关系:
0.010/1000 = 10 μrad ≈ 2"。
-
检验方法:
- 参照GB/T 17421系列标准执行,重点关注安装、空运转温升及检测流程。
-
环境条件:
- 温度:18–22℃(8小时内波动≤2℃,相邻点温差≤0.5℃/min);
- 湿度:≤70%;
- 振动:≤0.2g;
- 避光/热源:无直射阳光或强气流干扰。
-
检验顺序:
- 允许调整顺序以适应工具装拆便利性。
-
检验工具:
- 示例工具(如水平仪、激光干涉仪),允许使用同等或更高精度的替代工具。
四、几何精度检验(第5章)
共18项检验项目(G0–G17),每项包含公差、工具及方法:
| 检验项目 | 公差要求 | 检验工具 | 关键步骤 |
|---|---|---|---|
| G0 机床调平 | ≤0.030/1000 | 水平仪、量块、平尺 | 主轴端放平尺,调整地脚螺栓使水平仪居中(纵/横向检验)。 |
| G1 主轴端部精度 | a/b≤0.008;c≤0.010 | 检验棒、指示器 | 测径向跳动(a)、轴向窜动(b)、端面跳动(c)。 |
| G2 主轴锥孔径向跳动 | a≤0.008;b≤0.02(300mm处) | 检验棒、指示器 | 插入检验棒,测近端(a)及远端(b)跳动,重复3次取均值。 |
| G3–G7 刀架移动精度 | ≤0.015/300(垂直度) | 平尺/方尺、指示器 | 移动刀架测X/Y轴对主轴垂直度(G3–G4)、Z轴对主轴平行度(G5–G6)。 |
| G8–G9 刀塔精度 | 同轴度≤0.01;平行度≤0.01 | 专用检具、指示器 | 检具固定主轴,测刀塔安装孔同轴度(G8)及安装面平行度(G9)。 |
| G10 刀塔转位重复定位 | ≤0.012 | 检验棒、指示器 | 刀塔转位7次,测300mm处重复偏差(公式:R=2.2×(X_max-X_min))。 |
| G11–G14 各轴定位精度 | 定位≤0.012;重复≤0.008 | 激光干涉仪/跟踪仪 | 各轴双向行程测5次,按GB/T 17421.2计算定位/重复精度(X/Y/Z/C轴)。 |
| G15–G18 各轴反向偏差 | ≤0.01(X/Y/Z);C轴≤0.015 | 激光干涉仪/跟踪仪 | 正反向移动测停止位置偏差,7次取均值(X/Y/Z/C轴)。 |
五、附录A:综合试件检验
验证实际加工精度(P1–P3):
| 试件类型 | 检验项目 | 公差要求 | 检验工具 |
|---|---|---|---|
| P1 车圆柱试件 | a) 圆度;b) 直径一致性 | a) D≤1000mm:≤0.004;b) 全长≤0.02 | 圆度仪、千分尺 |
| P2 端面平面度 | 平面度 | 300mm直径≤0.020(只许凹) | 千分表 |
| P3 侧平面/对角线 | a) 平行度;b) 长度一致性 | a) ≤0.02;b) 对角线差≤0.025 | 千分尺、三坐标测量仪 |
六、关键特点
- 全面性:覆盖几何精度(静态)、定位精度(动态)及实际加工验证。
- 严谨性:
- 引用国际标准(ISO等效),确保方法科学性;
- 环境控制严格,减少测量干扰。
- 可操作性:
- 检验步骤细化(如主轴需旋转180°复测);
- 公差值明确(如C轴重复定位精度≤13")。
- 创新性:
- 针对动力刀塔设计专项检验(G8–G10);
- 综合试件结合车、铣复合加工特性(P1–P3)。
总结:该标准系统规范了带动力刀塔立式车铣复合加工中心的精度检验体系,从环境控制、几何精度、运动轴性能到实际加工验证,为机床制造、验收及质量控制提供了权威技术依据。
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