T/CCTAS 204-2025 公路服务区与管理区污水处理设施技术规范

《公路服务区与管理区污水处理设施技术规范》（T/CCTAS 204-2025）主要内容的详细总结

1. ​​前言与范围​​

• ​​前言​​：文件依据GB/T 1.1-2020起草，可能涉及专利，由中国交通运输协会交通工程设施分会提出，归口于中国交通运输协会标准化技术委员会。起草单位包括多家交通工程企业和研究机构（如北京市高速公路交通工程有限公司、交通运输部科学研究院等）。
• ​​范围​​：本规范适用于公路服务区与管理区（如停车区、管理中心、养护工区）等分散点源污水处理设施的建设与运维。重点针对设计规模5m³/d至500m³/d的分散式污水处理设施，强调再生利用和排放标准。

2. ​​规范性引用文件​​

• 引用了多个国家标准和行业标准，包括：
  • 水质标准：GB/T 18919、GB/T 18920、GB/T 18921、GB/T 31962、JT/T 645.1等。
  • 施工与验收：GB 50015（给排水设计）、GB 50141（构筑物施工）、GB 50334（污水处理厂验收）等。
  • 工艺技术：HJ 576（A2/O工艺）、HJ 2009（生物接触氧化法）、JT/T 1147.3（曝气生物滤池）等。
• 这些文件构成技术基础，确保设施设计、施工和运行符合国家标准。

3. ​​术语和定义​​

• 关键术语明确定义，确保技术一致性：
  • ​​公路服务区​​：为车辆提供停车、能源补充，为驾乘人员提供餐饮、如厕等服务的场所。
  • ​​公路管理区​​：用于保障公路运营的场所，如管理中心或养护工区。
  • ​​分散式污水处理设施​​：设计规模5m³/d至500m³/d，处理服务区污水建(构)筑物及设备。
  • ​​回流污泥​​：二次沉淀池沉淀后回流至曝气池的污泥。
  • ​​剩余污泥​​：为维持系统稳定而排出的污泥。
• 定义覆盖了设施类型、工艺单元和运行概念，为后续章节提供统一语言基础。

4. ​​总体要求​​

• ​​核心原则​​：实施就地处理，符合减污降碳要求；优先采用地埋式、地面式或移动式分散设施。
• ​​具体规定​​：
  • 设施选址应利于建设和运维管理，并符合环境影响报告书及区域水规划。
  • 污水水量波动大的服务区，需增设移动式应急设施。
  • 设置区域性信息化管理平台，实现远程监控（数据收集、分析和预报）。
  • 排放要求：直接排放至地表水体时，执行地方标准并设置排污口；定期维护确保出水达标。
  • 运维制度：制定运行维护和安全生产制度，配置专职人员及工具（如水质分析仪）。
  • 雨污分流：污水收集系统应完备，厕所污水经化粪池、餐饮废水经隔油池预处理后接入设施。

5. ​​设计​​

设计是规范的核心部分，包括一般规定、水量水质确定、工艺选择及设备选型。

• ​​5.1 一般规定​​：

  • 雨污分流制，污水应收尽收；工艺需可调节、高可靠性、易管理。
  • 设施材质优先碳钢一体化预制（需防腐），特殊情况下用钢筋混凝土。
  • 寒冷地区设施应建在室内或地下，并防冻保温；管道坡度符合GB 50015。

• ​​5.2 设计水量​​：

  • ​​服务区​​：新建项目用定额计算法（用水量80-90%）或类比估算法（参考同路段）；改扩建项目调查现状并预测交通量。
  • ​​管理区​​：按GB 50015用水定额计算，取用水量90%。

• ​​5.3 设计水质​​：

  • ​​进水水质​​：无数据时按表1取值（COD≤500mg/L, BOD≤300mg/L, NH3-N≤40mg/L等）。
  • ​​出水水质​​：优先再生利用，符合GB/T 18920（城市杂用水）或JT/T 645.1；排放时执行地方标准或GB/T 31962。

• ​​5.4 工艺选择​​：

  • 工艺包括预处理、生化处理，出水要求高时加深度处理。
  • ​​预处理​​：去除悬浮物和调节水质，典型流程包括格栅、调节池等。
  • ​​生化处理​​：根据出水要求选型：
    • ​​AO工艺​​：用于除磷，基本流程如图2所示。
      
    • ​​CCBF工艺​​：地埋式适用，用于去除有机物和氨氮，基本流程如图3所示。
      
    • ​​A2/O工艺​​：用于脱氮除磷（进水TP≤6mg/L），基本流程如图4所示。
      
    • ​​BCFD工艺​​：用于高磷浓度（TP>6mg/L），基本流程如图5所示。
      
  • ​​深度处理​​：可选MBR、自养反硝化滤池或人工湿地，强调占地小、维护简。

• ​​5.5 工艺单元​​：

  • 各工艺参数严格规定：如A2/O加药池HRT=0.5-1.0h，CCBF内回流比100-200%，BCFD总回流比300-400%。
  • 污泥系统：设脱水单元或浓缩池；消毒单元用含氯药剂或紫外消毒。
  • 计算依据附录A（如HRT计算）。

• ​​5.6 设备选型​​：

  • ​​拦污设备​​：格栅高度超最高水位0.3m，室内设除臭装置；水力筛网拦截细小悬浮物。
  • ​​泵类设备​​：调节池泵设≥2台并联，扬程选高效区。
  • ​​鼓风曝气设备​​：按需氧量选型，曝气器数量依服务面积计算；风机≥2台并联。
  • ​​搅拌设备​​：小池容避用潜水搅拌器，电机选普通异步型。

6. ​​施工​​

施工部分强调安全、质量和调试。

• ​​6.1 一般规定​​：新建项目协调管路连接，改扩建减少环境影响；地埋式基坑需临边防护，有限空间作业专项防护。
• ​​6.2 土建施工​​：
  • 碳钢池体：符合GB 50017，地埋式防腐（GB/T 50046），满水试验（GB 50141）。
  • 钢筋混凝土池体：模板、钢筋、混凝土施工符合GB 50204，满水试验同要求。
• ​​6.3 设备安装​​：
  • 拦污设备：格栅安装角度60-90°，水力筛网设收集装置。
  • 泵类设备：并联时设止回阀，流量可调；吸水管淹没深度足够。
  • 鼓风设备：机房消音，配气管清洁。
  • 搅拌设备：吊架垂直，缆索固定防摩擦。
• ​​6.4 调试​​：
  • 机电调试：单机试运行4-6h（绝缘电阻≥0.5MΩ），清水联动试车72h确认无渗漏。
  • 工艺调试：控制溶解氧和回流比，污泥接种类似水质；培养方法分间断换水（小池容）和连续换水（大池容），水温维持15-20℃。

7. ​​质量控制​​

确保设施建设质量，分阶段验收。

• ​​7.1 一般规定​​：分阶段控制，设主控项目（关键点共同检验）。
• ​​7.2 土建部分​​：碳钢池体表面平整无缺陷，钢筋混凝土符合GB 51221；空气管道气密性试验（24h压降合格）。
• ​​7.3 设备部分​​：设备验收按最大开启台数运行，电气系统符合GB/T 14048标准。
• ​​7.4 工艺部分​​：水质监测取瞬时样，处理水量达设计60%以上，出水稳定达标。
• ​​7.5 竣工验收​​：土建、设备、工艺验收合格后，连续稳定运行3个月方可竣工。

8. ​​运行与维护​​

覆盖日常管理、巡检和水质调整。

• ​​8.1 一般规定​​：运维人员需专业培训（含有限空间作业持证），制定应急预案；作业范围包括设施检查、保养、水质检测等。
• ​​8.2 运行​​：
  • ​​日常巡检​​：频次每天一次，目测为主，检查水流、液位、设备运行、出水感官等，记录异常。
  • ​​定期检查​​：频次每月一次，用工具检测污泥指数（SVI=70-150）、污泥龄（10-25d）、设备状态等，汇总日常记录。
  • ​​水质检验​​：分日常检验（每月≥2次，检测COD、NH3-N等）和定期检验（每季度≥1次，全指标），方法按CJ/T 51。
• ​​8.3 维护​​：
  • ​​定期维护​​：频次每月一次，包括设备间清洁、化粪池清淤、机械设备润滑、电控系统加固等。
  • ​​水质维护​​：基于检验结果调整工艺，如：
    • 氨氮高时：调DO至2-3mg/L或减进水流量。
    • 硝态氮高时：增回流或加碳源。
    • 总磷高时：检查除磷系统或增排泥。
    • 参数无效时，重新接种污泥。

9. ​​附录A（资料性）​​

• 提供工艺参数计算公式：
  • ​​水力停留时间（HRT）​​：HRT = V / Q（V=容积, Q=流量）。
  • ​​污泥容积指数（SVI）​​：SVI = SV_{30} / MLSS（SV_{30}=沉降比）。
  • ​​污泥龄（SRT）​​：SRT = (V * X_1) / (24 * X_2 * Q)（X_1=MLSS浓度, X_2=回流污泥浓度）。
• 这些公式支持设计和运行中的参数计算。

总结要点

本规范系统化地覆盖了公路服务区与管理区污水处理的全生命周期，从设计选型到施工验收，再到运行维护。核心亮点包括：

• ​​工艺灵活性​​：针对不同水质需求（如除磷、脱氮）推荐多工艺（AO、A2/O、CCBF、BCFD），并嵌入流程图辅助理解。
• ​​安全与环保导向​​：强调减污降碳、雨污分流、应急设施和信息化监控。
• ​​质量控制闭环​​：通过分阶段验收和运行参数（如SVI、污泥龄）确保长期稳定。
• ​​实践性​​：附录提供计算公式，运维章节详细指导水质调整和故障处理。

此总结基于文档原文，确保了详细性和结构丰富性。如需特定章节的深入分析，可进一步探讨。

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