T/ACEF 172-2024 乘用车整车制造业（涂装工序）挥发性有机物排放分级控制指标要求
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- 标准类型：环保标准
- 标准语言：中文版
- 文件类型：PDF文档
- 更新时间：2025-03-07
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资料介绍
ICS 13.040.99
CCSZ 00
团体标准
T/ACEF 172—2024
乘用车整车制造业（涂装工序）挥发性有机物排放分级控制指标要求
Requirements for volatile organic compounds emission classification controlindex for passenger car manufacturing industry (coating process)
2024-12-11 发布2025-01-01 实施
中华环保联合会 发布
目次
前言............................................................................... Ⅲ
1 范围.............................................................................. 1
2 规范性引用文件.................................................................... 1
3 术语和定义........................................................................ 1
4 绩效分级指标...................................................................... 3
附录A（规范性） 单位涂装面积VOCs 排放量核算....................................... 7
附录B（资料性） 涂装工序各工段VOCs 产生量占比..................................... 9
附录C（资料性） 不同废气收集方式收集效率参考值.................................... 10
附录D（资料性） 废气污染治理技术及去除效率参考值.................................. 11
参考文献........................................................................... 12
T/ACEF 172—2024
Ⅲ
前言
本文件按照GB/T 1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规
定起草。
请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。
本文件由中华环保联合会提出并归口。
本文件主编单位：广汽本田汽车有限公司、中华环保联合会VOCs污染防治专业委员会。
本文件副主编单位：河北福赛生物科技发展有限公司。
本文件参编单位：广州检验检测认证集团有限公司、丰田汽车技术中心（中国）有限公司、深
圳盈和环境物联科技有限公司、机械工业第九设计研究院股份有限公司、北京国环汇智环境科技有
限公司。
本文件主要起草人：常春、詹军伟、吴克食、许夏、邵伟樑、李广志、罗晓鹏、魏哲彦、
任美燕、黄为、沈志成、吴志翀、沈斌、王涛、王翼鹏、胡文凯、贾志丹、齐悦伊、袁强、张翔、
周薇、罗春辉、郭丹阳、郑东煜、刘芳文、林均衡、徐亮、龙华。
T/ACEF 172—2024
1
乘用车整车制造业（涂装工序）挥发性有机物排放分级控制指标
要求
1 范围
本文件规定了乘用车整车制造业生产过程中涂装作业的挥发性有机化合物（VOCs）排放控制要
求和分级指标要求。
本文件适用于乘用车整车制造业的清洁生产审核和清洁生产潜力与机会的判断，可作为VOCs
重点企业分级管理评定等类型环保绩效分级评审的认定参考。
2 规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用
文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）
适用于本文件。
GB 37822 挥发性有机物无组织排放控制标准
HJ 971 排污许可证申请与核发技术规范汽车制造业
3 术语和定义
下列术语和定义适用于本文件。
3.1
乘用车passenger car
设计、制造和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李或临时物品,包括驾驶员座位在内最多
不超过9个座位的汽车。
[来源：GB/T 3730.1—2022,3.3.1]
3.2
汽车制造业automobile manufacturing industry
从事GB/T 4754—2017中规定的汽车制造业（C36）生产活动的工业。
3.3
涂装coating
将涂料、胶粘剂和蜡等原辅材料涂覆于基底表面形成具有防护、装饰或特定功能涂层的过程。
3.4
T/ACEF 172—2024
2
挥发性有机物volatile organic compounds（VOCs）
参与大气光化学反应的有机化合物，或者根据有关规定确定的有机化合物。在表征VOCs总体排
放情况时，根据行业特征和环境管理要求，可采用总挥发性有机物（以TVOC表示）、非甲烷总烃
（以NMHC表示）作为污染物控制项目。
［来源：GB 37822—2019,3.1］
3.5
VOCs物料VOCs-containing materials
挥发性有机物含量占比大于等于10 %的物料，以及有机物聚合物材料，包括含VOCs原辅材料、
含VOCs产品、含VOCs废料（渣、液）等。
［来源：GB 37822—2019,3.7］
3.6
挥发性有机物含量volatile organic compound content
在规定条件下，所测得的涂料、胶粘剂、清洗剂等中存在的挥发性有化合物的含量。如果术语
VOC是指以最高沸点定义的化合物，则将沸点低于限定值的化合物看作为VOC含量部分，而沸点高
于该限定值的化合物看作为非挥发性有机化合物。
［来源：GB/T 23985—2009,3.2］
3.7
溶剂型涂料solvent coating material
以有机溶剂为分散介质而得到的涂料。
3.8
水性涂料water-borne coating material
挥发物的主要成分为水的一类涂料。
［来源：GB/T 5206—2015,2.274］
3.9
无组织排放fugitive emission
大气污染物不经过排气筒的无规则排放，包括开放式作业场所逸散，以及通过缝隙、通风口、
敞开门窗和类似开口（孔）的排放等。
[来源：GB 37822—2019,3.4]
3.10
无组织排放监控点位monitoring points for fugitive emission
为判别无组织排放是否达标而设立的监测点。
[来源：GB 16297—1996,3.5]
3.11
单位涂装面积VOCs排放量VOCs emission per coating area
T/ACEF 172—2024
3
汽车制造企业涂装生产线（包括电泳或底涂，密封胶以及阻尼胶等、中涂、色涂、罩光、修补、
注蜡等）所有工艺阶段的VOCs 排放量，以及利用溶剂进行工艺设备（喷漆室、其他固定设备）清
洗（既包括在线清洗也包括停机清洗）的VOCs 排放量总和与底涂总面积或涂装设计数模面积之比。
4 绩效分级与技术要求
4.1 绩效分级
本文件将乘用车整车制造业涂装工序VOCs 管控水平划分为四级：A 级企业代表行业VOCs 管
控标杆等级、B 级企业代表行业VOCs 管控先进等级、C 级企业代表行业VOCs 管控一般等级、D
级企业代表行业VOCs 管控较低等级。
分级评定时执行“短板原则”：在评级时，需满足每项差异化指标中对应级别的要求，有一项
要求未满足的，降级评定。未达到C 级及以上要求的，评定为D 级企业。
4.2 技术要求
乘用车整车制造业（涂装工序）挥发性有机物排放分级控制要求见表1。
表1 乘用车整车制造业涂装工序挥发性有机物排放绩效分级技术要求
差异化指标A 级企业B 级企业C 级企业
原辅材料
1、水性涂料VOCs 含量：电
泳底漆≤200 g/L、中涂≤
300 g/L、底色漆≤420 g/L；
2、溶剂型涂料VOCs 含量：
单组份清漆≤480 g/L、双组
份清漆≤420 g/L；
3、水性喷涂环节使用水基清
洗剂或低VOCs 含量半水基
清洗剂；
4、胶粘剂VOCs 含量≤5 %。
1、水性涂料VOCs 含量：电
泳底漆≤250 g/L、中涂≤
350 g/L、底色漆≤530 g/L；
2、溶剂型涂料VOCs 含量：
中涂≤500 g/L、底色漆≤
5 2 0 g / L 、单组份清漆≤
5 5 0 g / L 、双组份清漆≤
500 g/L；
3、胶粘剂VOCs 含量≤
10 %。
1、水性涂料VOCs 含量：电
泳底漆≤250 g/L、中涂≤
350 g/L、底色漆≤530 g/L；
2、溶剂型涂料VOCs 含量：
中涂≤530 g/L、底色漆≤
7 5 0 g / L 、单组分清漆≤
5 5 0 g / L 、双组分清漆＜
500 g/L。
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4
表1 (第2 页/共4 页）
差异化指标A 级企业B 级企业C 级企业
涂装工艺技
术
1、采用高流量低压力
（HVLP）喷涂、静电高速
旋杯喷涂、静电辅助的压缩
空气喷涂或无气喷涂等高效
涂装技术，不可使用手动空
气喷涂技术（点补、拼色等
特殊工序除外）；
2、使用集中供漆系统，主色
系涂料宜设单独的涂料罐、
供给泵及单独的输送管线，
其他色系涂料共用输送管
线，并配备清洗系统；使用
走珠系统结合快速换色阀
块，减少换色时涂料的浪费；
3、使用油漆回流系统，喷涂
时精确控制油漆用量，喷涂
后将管内未使用的油漆回流
至密闭分离模块或调漆模
块，进行回收回用；
4、喷枪、喷嘴、管线等清洗
时，宜根据各种油漆清洗难
易程度，调整清洗剂用量；
5、中涂、色漆和清漆喷涂机
器人设置废溶剂回收设备；
6、喷漆室采用喷漆排风循环
风利用技术。
1、采用HVLP 喷涂、静电
高速旋杯喷涂、静电辅助的
压缩空气喷涂或无气喷涂等
高效涂装技术，不可使用手
动空气喷涂技术（点补、拼
色等特殊工序除外）；
2、使用集中供漆系统，主色
系涂料宜设单独的涂料罐、
供给泵及单独的输送管线，
其他色系涂料共用输送管
线，并配备清洗系统；使用
走珠系统结合快速换色阀
块，减少换色时涂料的浪费；
3、使用油漆回流系统，喷涂
时精确控制油漆用量，喷涂
后将管内未使用的油漆回流
至密闭分离模块或调漆模
块，进行回收回用；
4、喷枪、喷嘴、管线等清洗
时，宜根据各种油漆清洗难
易程度，调整清洗剂用量；
5、中涂、色漆和清漆喷涂机
器人设置废溶剂回收设备。
采用HVLP 喷涂、静电高速
旋杯喷涂、静电辅助的压缩
空气喷涂或无气喷涂等高效
涂装技术。
T/ACEF 172—2024
5
表1 (第3 页/共4 页）
差异化指标A 级企业B 级企业C 级企业
末端污染治
理技术
1、喷涂废气设置干式喷房漆
雾处理装置；
2、喷涂、流平、闪干、烘干
等生产主要工序VOCs 废气
采用吸附浓缩+燃烧、燃烧等
高效治理技术进行治理，处
理效率≥90 %；
3、调漆、清洗、修补的VOCs
废气建立末端治理设施。
1、喷涂废气设置干式喷房漆
雾处理装置；
2、烘干工序VOCs 废气采用
燃烧等高效治理技术进行治
理，处理效率≥90 %；对于
喷涂和流平工序VOCs 废
气：①使用溶剂型涂料时，
对废气需采用吸附浓缩+燃
烧、燃烧等高效治理技术进
行治理，处理效率≥90 %；
②使用其他涂料时，对废气
建立末端治理设施，处理效
率≥80 %。
1、喷涂废气设置湿式文丘里
等高效漆雾处理装置；
2、使用溶剂型涂料时，调漆、
喷漆、流平、烘干、清洗等
工序含VOCs 废气建设末端
治污设施， 处理效率≥
80 %；使用水性涂料时，当
车间或生产设施排气中非甲
烷总烃（NMHC）初始排放
速率≥3 kg/h 时建设末端治
污设施。
单位涂装面
积VOCs 排
放量a
≤5 g/m2 ≤10 g/m2 ≤20 g/m2
无组织排放
1、满足GB 37822 特别控制
要求中：企业厂区内VOCs
无组织排放监控点处1 h 平
均NMHC 浓度值和任意一
次N M H C 浓度分别小于
6 mg/m3 和20 mg/m3；
2、VOCs 物料存储于密闭容
器或包装袋中，存放于室内；
3、盛装VOCs 物料的容器或
包装袋在非取用状态时应加
盖、封口，保持密闭；
4、VOCs 物料转移和输送采
用密闭管道或密闭容器；
5、盛装VOCs 物料的废容器
或废包装袋等应分类放置于
贴有标识的容器、包装袋中，
密封存放于危废暂存间；密
闭回收废清洗剂；
6、调漆、喷漆、流平、烘干、
清洗等工序在密闭设备或密
闭负压空间内操作。
1、满足GB 37822 控制要求
中：企业厂区内VOCs 无组
织排放监控点处1 h 平均
NMHC 浓度值和任意一次
N M H C 浓度分别小于
10 mg/m3 和30 mg/m3；
2、VOCs 物料存储于密闭容
器或包装袋中，存放于室内
3、盛装VOCs 物料的容器或
包装袋在非取用状态时应加
盖、封口，保持密闭；
4、VOCs 物料转移和输送采
用密闭管道或密闭容器；
5、盛装VOCs 物料的废容器
或废包装袋等应分类放置于
贴有标识的容器、包装袋中，
密封存放于危废暂存间；密
闭回收废清洗剂。
满足GB 37822 控制要求中：
企业厂区内VOCs 无组织排
放监控点处1 h 平均NMHC
浓度值和任意一次NMHC
浓度分别小于10 mg/m3 和
30 mg/m3。
T/ACEF 172—2024
6
表1 (第4 页/共4 页）
差异化指标A 级企业B 级企业C 级企业
监测监控水
平
1、严格执行HJ 971 的自行
监测管理要求；
2、主要排放口安装NMHC
在线监测设施，在线监控数
据保存五年以上；
3、厂区内无组织排放监控点
位安装无组织在线监控设
施，在线监控数据保存五年
以上；
4、对于燃烧等高效处理设
施，安装DCS 或PLC 系统，
连续测量并记录治理设施控
制指标温度、压力（压差）、
时间和频率值，数据保存五
年以上。
1、严格执行HJ 971 的自行
监测管理要求；
2、主要排污口安装在线监控
设施，在线监控数据保存五
年以上；
3、厂区内无组织VOCs 重点
点位安装无组织在线监控设
施，在线监控数据保存五年
以上；
4、对于燃烧等高效处理设
施，安装PLC 系统或仪器仪
表等装置记录治理设施主要
参数，数据保存五年以上。
1、严格执行HJ 971 的自行
监测管理要求；
2、纳入重点排污单位名录
的，主要排污口安装在线监
控设施，在线监控数据保存
五年以上。
环保管理水
平
环保档案齐全：1、环评批复文件；2、排污许可证及季度、年度执行报告；3、竣工验收
文件；4、废气治理设施运行管理规程；5、五年内排污单位自行监测报告；6、涂料、胶
黏剂、清洗剂中VOCs 含量检测报告（包括密度、含水率等）。
VOCs 管理台账：1、建立含VOCs 原辅材料台账，记录含VOCs 原辅材料的名称及其VOCs
含量、采购量、使用量、库存量、含VOCs 原辅材料回收方式及回收量；2、建立污染源
清单、废气收集处理设施台账，记录废气处理设施启动停止时间、废气收集与处理设施关
键参数、废气污染防治设施检查表；3、记录废气治理设施进出口的监测记录数据（废气
量、浓度、温度、含氧量等）。
人员配置：设置环保部门，配备专兼职环保人员（不少于
企业员工总数的0.5 %），并具备相应的环境管理能力。
人员配置：设置专兼职环保
人员，并具备相应的环境管
理能力。
a 单位涂装面积VOCs 排放量核算过程可参考本文件附录A、附录B、附录C 和附录D
T/ACEF 172—2024
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附录A
（规范性）
单位涂装面积VOCs 排放量核算
A.1 单位涂装面积VOCs 排放量
单位涂装面积VOCs排放量以核算时段内汽车制造表面涂装相关作业所排放的挥发性有机化合
物物总量除以底涂总面积为基准，按公式（A.1）计算。
E= �
�总
× 1000………………………………………（A.1）
式中：
E ——单位涂装面积VOCs 排放量，g/m2；
Q ——核算时段内挥发性有机化合物总量，kg；
S总——核算时段内底涂总面积，m2。
A.2 核算时段内挥发性有机化合物
核算时段内汽车制造表面涂装相关作业所排放的挥发性有机化合物总量以物料衡算法按公式
（A.2）计算。
�=� − �1 − �2………………………………………（A.2）
式中：
I ——涂装工序各单元核算时段内使用的原辅材料（如涂料、稀释剂、密封胶、清洗剂等）中挥
发性有机化合物的量（企业原材料供货商提供的MSDS文件中挥发性有机化合物含量数据，如原材
料供货商提供的MSDS文件中的挥发性有机化合物含量数据为百分比范围，取其范围中值；有资质
检测机构出具的有机类原辅材料的检测分析报告中VOCs含量数据），kg；
Q1——核算时段内回收的挥发性化合物的量（可再利用或进行处理），kg；
Q2——核算时段内污染物控制设施去除的挥发性化合物的量，即减排量，kg。以挥发性有机化
合物污染控制设施进、出口非甲烷总烃排放量的手工监测数据或通过有效性审核的在线监测数据作
为认定依据。如无法提供认定依据，取值可参考本文件附录B、附录C和附录D。
A.3 核算时段内底涂总面积
底涂总面积以核算时段内产量计算，按公式（A.3）计算。
�总=� × S底…………………………………………（A.3）
式中：
S 底——以单辆车体底涂的总面积计，m2/辆。以各企业提供电脑辅助设计系统设计的车体钣金
钢板面积作为有效的技术依据或按公式（A.4）计算；
P ——核算时段内的车辆产量，为涂装车间的实际喷涂车辆数量，辆。
�底= 2×�
��
…………………………………………（A.4）
式中：
m ——以车体钢板的净重计，kg；
T/ACEF 172—2024
8
d ——以车体钢板平均厚度计，m；
ρ ——以车体钢板平均密度计，kg/m3。
T/ACEF 172—2024
9
附录B
（资料性）
涂装工序各工段VOCs 物料衡算系数
生产工艺排放环节系数
电泳底漆
电泳槽35 %
烘干65 %
涂胶
涂胶2 %
烘干98 %
中涂
空气喷涂
喷涂75 %
流平15 %
烘干10 %
静电喷涂
喷涂65 %
流平15 %
烘干20 %
色漆
空气喷涂
喷涂75 %
流平15 %
烘干10 %
静电喷涂
喷涂65 %
流平15 %
烘干20 %
罩光
空气喷涂
喷涂60 %
流平15 %
烘干25 %
静电喷涂
喷涂60 %
流平15 %
烘干25 %
管路、喷枪清
洗
未设置废溶剂回收装置
废溶剂回收率
0 %
设置废溶剂
回收装置
负压回收罐70 %
回收罐30 %
换色清洗、设备及车间保洁涂装车间100 %
注：表中数据均为排放环节未经治理前的排放量占比。
T/ACEF 172—2024
10
附录C
（资料性）
不同废气收集方式收集效率参考值
收集设施类型收集效率
自动涂装线，涂装线上无人工进出门的密闭喷漆线98 %
轨道线烤箱，进出有风幕98 %
自动涂装线，涂装线上有人工进出门的密闭喷漆线90 %
密闭喷漆车间，进出口有风幕阻挡呈负压90 %
密闭喷漆车间，进出口有风幕阻挡呈微正压80 %
局部集气罩60 %
T/ACEF 172—2024
11
附录D
（资料性）
废气污染治理技术及去除效率参考值
治理技术治理工艺去除效率
燃烧及其组合技术
蓄热焚烧（RTO） 90 %
旋转式分子筛吸附-脱附-蓄热燃烧85 %
活性炭吸附-脱附-蓄热燃烧70 %
直接燃烧（TO） 90 %
旋转式分子筛吸附-脱附-直接燃烧85 %
活性炭吸附-脱附-直接燃烧70 %
蓄热催化燃烧（RCO） 85 %
旋转式分子筛吸附-脱附-蓄热催化燃烧80 %
活性炭吸附-脱附-蓄热催化燃烧65 %
催化燃烧（CO） 80 %
旋转式分子筛吸附-脱附-催化燃烧75 %
活性炭吸附-脱附-催化燃烧60 %
其他技术
喷淋吸收30 %
生物降解25 %
低温等离子体、光催化、臭氧氧化10 %
T/ACEF 172—2024
12
参考文献
[1] GB/T 3730.1 汽车、挂车及汽车列车的术语和定义第1 部分:类型
[2] GB/T 4754 国民经济行业分类
[3] GB/T 5206 色漆和清漆术语和定义
[4] GB 16297 大气污染物综合排放标准
[5] GB/T 23985 色漆和清漆挥发性有机化合物（VOC）含量的测定差值法
[6] GB 24409 车辆涂料中有害物质限量
[7] GB/T 35602 绿色产品评价涂料
[8] GB/T 38597 低挥发性有机化合物含量涂料产品技术要求
[9] HJ 1097 污染源源强核算技术指南汽车制造
[10] HJ 2537 环境标志产品技术要求水性涂料
[11] DB 11/1227 汽车制造业大气污染物排放标准
[12] DB 42/1539 表面涂装（汽车制造业）挥发性有机化合物排放标准
[13] DB 44/816 表面涂装（汽车制造业）挥发性有机化合物排放标准
[14] DB 50/577 汽车整车制造表面涂装大气污染物排放标准
[15] 广东省工业源挥发性有机物减排量核算方法（2023 年修订版）（粤环函[2023]538 号）上一篇：T/ACEF 173-2024 电站煤粉锅炉高碱煤掺烧技术导则
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2024-12-11 发布2025-01-01 实施
中华环保联合会 发布
目次
前言............................................................................... Ⅲ
1 范围.............................................................................. 1
2 规范性引用文件.................................................................... 1
3 术语和定义........................................................................ 1
4 绩效分级指标...................................................................... 3
附录A（规范性） 单位涂装面积VOCs 排放量核算....................................... 7
附录B（资料性） 涂装工序各工段VOCs 产生量占比..................................... 9
附录C（资料性） 不同废气收集方式收集效率参考值.................................... 10
附录D（资料性） 废气污染治理技术及去除效率参考值.................................. 11
参考文献........................................................................... 12
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Ⅲ
前言
本文件按照GB/T 1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规
定起草。
请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。
本文件由中华环保联合会提出并归口。
本文件主编单位：广汽本田汽车有限公司、中华环保联合会VOCs污染防治专业委员会。
本文件副主编单位：河北福赛生物科技发展有限公司。
本文件参编单位：广州检验检测认证集团有限公司、丰田汽车技术中心（中国）有限公司、深
圳盈和环境物联科技有限公司、机械工业第九设计研究院股份有限公司、北京国环汇智环境科技有
限公司。
本文件主要起草人：常春、詹军伟、吴克食、许夏、邵伟樑、李广志、罗晓鹏、魏哲彦、
任美燕、黄为、沈志成、吴志翀、沈斌、王涛、王翼鹏、胡文凯、贾志丹、齐悦伊、袁强、张翔、
周薇、罗春辉、郭丹阳、郑东煜、刘芳文、林均衡、徐亮、龙华。
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1
乘用车整车制造业（涂装工序）挥发性有机物排放分级控制指标
要求
1 范围
本文件规定了乘用车整车制造业生产过程中涂装作业的挥发性有机化合物（VOCs）排放控制要
求和分级指标要求。
本文件适用于乘用车整车制造业的清洁生产审核和清洁生产潜力与机会的判断，可作为VOCs
重点企业分级管理评定等类型环保绩效分级评审的认定参考。
2 规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用
文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）
适用于本文件。
GB 37822 挥发性有机物无组织排放控制标准
HJ 971 排污许可证申请与核发技术规范汽车制造业
3 术语和定义
下列术语和定义适用于本文件。
3.1
乘用车passenger car
设计、制造和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李或临时物品,包括驾驶员座位在内最多
不超过9个座位的汽车。
[来源：GB/T 3730.1—2022,3.3.1]
3.2
汽车制造业automobile manufacturing industry
从事GB/T 4754—2017中规定的汽车制造业（C36）生产活动的工业。
3.3
涂装coating
将涂料、胶粘剂和蜡等原辅材料涂覆于基底表面形成具有防护、装饰或特定功能涂层的过程。
3.4
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2
挥发性有机物volatile organic compounds（VOCs）
参与大气光化学反应的有机化合物，或者根据有关规定确定的有机化合物。在表征VOCs总体排
放情况时，根据行业特征和环境管理要求，可采用总挥发性有机物（以TVOC表示）、非甲烷总烃
（以NMHC表示）作为污染物控制项目。
［来源：GB 37822—2019,3.1］
3.5
VOCs物料VOCs-containing materials
挥发性有机物含量占比大于等于10 %的物料，以及有机物聚合物材料，包括含VOCs原辅材料、
含VOCs产品、含VOCs废料（渣、液）等。
［来源：GB 37822—2019,3.7］
3.6
挥发性有机物含量volatile organic compound content
在规定条件下，所测得的涂料、胶粘剂、清洗剂等中存在的挥发性有化合物的含量。如果术语
VOC是指以最高沸点定义的化合物，则将沸点低于限定值的化合物看作为VOC含量部分，而沸点高
于该限定值的化合物看作为非挥发性有机化合物。
［来源：GB/T 23985—2009,3.2］
3.7
溶剂型涂料solvent coating material
以有机溶剂为分散介质而得到的涂料。
3.8
水性涂料water-borne coating material
挥发物的主要成分为水的一类涂料。
［来源：GB/T 5206—2015,2.274］
3.9
无组织排放fugitive emission
大气污染物不经过排气筒的无规则排放，包括开放式作业场所逸散，以及通过缝隙、通风口、
敞开门窗和类似开口（孔）的排放等。
[来源：GB 37822—2019,3.4]
3.10
无组织排放监控点位monitoring points for fugitive emission
为判别无组织排放是否达标而设立的监测点。
[来源：GB 16297—1996,3.5]
3.11
单位涂装面积VOCs排放量VOCs emission per coating area
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3
汽车制造企业涂装生产线（包括电泳或底涂，密封胶以及阻尼胶等、中涂、色涂、罩光、修补、
注蜡等）所有工艺阶段的VOCs 排放量，以及利用溶剂进行工艺设备（喷漆室、其他固定设备）清
洗（既包括在线清洗也包括停机清洗）的VOCs 排放量总和与底涂总面积或涂装设计数模面积之比。
4 绩效分级与技术要求
4.1 绩效分级
本文件将乘用车整车制造业涂装工序VOCs 管控水平划分为四级：A 级企业代表行业VOCs 管
控标杆等级、B 级企业代表行业VOCs 管控先进等级、C 级企业代表行业VOCs 管控一般等级、D
级企业代表行业VOCs 管控较低等级。
分级评定时执行“短板原则”：在评级时，需满足每项差异化指标中对应级别的要求，有一项
要求未满足的，降级评定。未达到C 级及以上要求的，评定为D 级企业。
4.2 技术要求
乘用车整车制造业（涂装工序）挥发性有机物排放分级控制要求见表1。
表1 乘用车整车制造业涂装工序挥发性有机物排放绩效分级技术要求
差异化指标A 级企业B 级企业C 级企业
原辅材料
1、水性涂料VOCs 含量：电
泳底漆≤200 g/L、中涂≤
300 g/L、底色漆≤420 g/L；
2、溶剂型涂料VOCs 含量：
单组份清漆≤480 g/L、双组
份清漆≤420 g/L；
3、水性喷涂环节使用水基清
洗剂或低VOCs 含量半水基
清洗剂；
4、胶粘剂VOCs 含量≤5 %。
1、水性涂料VOCs 含量：电
泳底漆≤250 g/L、中涂≤
350 g/L、底色漆≤530 g/L；
2、溶剂型涂料VOCs 含量：
中涂≤500 g/L、底色漆≤
5 2 0 g / L 、单组份清漆≤
5 5 0 g / L 、双组份清漆≤
500 g/L；
3、胶粘剂VOCs 含量≤
10 %。
1、水性涂料VOCs 含量：电
泳底漆≤250 g/L、中涂≤
350 g/L、底色漆≤530 g/L；
2、溶剂型涂料VOCs 含量：
中涂≤530 g/L、底色漆≤
7 5 0 g / L 、单组分清漆≤
5 5 0 g / L 、双组分清漆＜
500 g/L。
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4
表1 (第2 页/共4 页）
差异化指标A 级企业B 级企业C 级企业
涂装工艺技
术
1、采用高流量低压力
（HVLP）喷涂、静电高速
旋杯喷涂、静电辅助的压缩
空气喷涂或无气喷涂等高效
涂装技术，不可使用手动空
气喷涂技术（点补、拼色等
特殊工序除外）；
2、使用集中供漆系统，主色
系涂料宜设单独的涂料罐、
供给泵及单独的输送管线，
其他色系涂料共用输送管
线，并配备清洗系统；使用
走珠系统结合快速换色阀
块，减少换色时涂料的浪费；
3、使用油漆回流系统，喷涂
时精确控制油漆用量，喷涂
后将管内未使用的油漆回流
至密闭分离模块或调漆模
块，进行回收回用；
4、喷枪、喷嘴、管线等清洗
时，宜根据各种油漆清洗难
易程度，调整清洗剂用量；
5、中涂、色漆和清漆喷涂机
器人设置废溶剂回收设备；
6、喷漆室采用喷漆排风循环
风利用技术。
1、采用HVLP 喷涂、静电
高速旋杯喷涂、静电辅助的
压缩空气喷涂或无气喷涂等
高效涂装技术，不可使用手
动空气喷涂技术（点补、拼
色等特殊工序除外）；
2、使用集中供漆系统，主色
系涂料宜设单独的涂料罐、
供给泵及单独的输送管线，
其他色系涂料共用输送管
线，并配备清洗系统；使用
走珠系统结合快速换色阀
块，减少换色时涂料的浪费；
3、使用油漆回流系统，喷涂
时精确控制油漆用量，喷涂
后将管内未使用的油漆回流
至密闭分离模块或调漆模
块，进行回收回用；
4、喷枪、喷嘴、管线等清洗
时，宜根据各种油漆清洗难
易程度，调整清洗剂用量；
5、中涂、色漆和清漆喷涂机
器人设置废溶剂回收设备。
采用HVLP 喷涂、静电高速
旋杯喷涂、静电辅助的压缩
空气喷涂或无气喷涂等高效
涂装技术。
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5
表1 (第3 页/共4 页）
差异化指标A 级企业B 级企业C 级企业
末端污染治
理技术
1、喷涂废气设置干式喷房漆
雾处理装置；
2、喷涂、流平、闪干、烘干
等生产主要工序VOCs 废气
采用吸附浓缩+燃烧、燃烧等
高效治理技术进行治理，处
理效率≥90 %；
3、调漆、清洗、修补的VOCs
废气建立末端治理设施。
1、喷涂废气设置干式喷房漆
雾处理装置；
2、烘干工序VOCs 废气采用
燃烧等高效治理技术进行治
理，处理效率≥90 %；对于
喷涂和流平工序VOCs 废
气：①使用溶剂型涂料时，
对废气需采用吸附浓缩+燃
烧、燃烧等高效治理技术进
行治理，处理效率≥90 %；
②使用其他涂料时，对废气
建立末端治理设施，处理效
率≥80 %。
1、喷涂废气设置湿式文丘里
等高效漆雾处理装置；
2、使用溶剂型涂料时，调漆、
喷漆、流平、烘干、清洗等
工序含VOCs 废气建设末端
治污设施， 处理效率≥
80 %；使用水性涂料时，当
车间或生产设施排气中非甲
烷总烃（NMHC）初始排放
速率≥3 kg/h 时建设末端治
污设施。
单位涂装面
积VOCs 排
放量a
≤5 g/m2 ≤10 g/m2 ≤20 g/m2
无组织排放
1、满足GB 37822 特别控制
要求中：企业厂区内VOCs
无组织排放监控点处1 h 平
均NMHC 浓度值和任意一
次N M H C 浓度分别小于
6 mg/m3 和20 mg/m3；
2、VOCs 物料存储于密闭容
器或包装袋中，存放于室内；
3、盛装VOCs 物料的容器或
包装袋在非取用状态时应加
盖、封口，保持密闭；
4、VOCs 物料转移和输送采
用密闭管道或密闭容器；
5、盛装VOCs 物料的废容器
或废包装袋等应分类放置于
贴有标识的容器、包装袋中，
密封存放于危废暂存间；密
闭回收废清洗剂；
6、调漆、喷漆、流平、烘干、
清洗等工序在密闭设备或密
闭负压空间内操作。
1、满足GB 37822 控制要求
中：企业厂区内VOCs 无组
织排放监控点处1 h 平均
NMHC 浓度值和任意一次
N M H C 浓度分别小于
10 mg/m3 和30 mg/m3；
2、VOCs 物料存储于密闭容
器或包装袋中，存放于室内
3、盛装VOCs 物料的容器或
包装袋在非取用状态时应加
盖、封口，保持密闭；
4、VOCs 物料转移和输送采
用密闭管道或密闭容器；
5、盛装VOCs 物料的废容器
或废包装袋等应分类放置于
贴有标识的容器、包装袋中，
密封存放于危废暂存间；密
闭回收废清洗剂。
满足GB 37822 控制要求中：
企业厂区内VOCs 无组织排
放监控点处1 h 平均NMHC
浓度值和任意一次NMHC
浓度分别小于10 mg/m3 和
30 mg/m3。
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6
表1 (第4 页/共4 页）
差异化指标A 级企业B 级企业C 级企业
监测监控水
平
1、严格执行HJ 971 的自行
监测管理要求；
2、主要排放口安装NMHC
在线监测设施，在线监控数
据保存五年以上；
3、厂区内无组织排放监控点
位安装无组织在线监控设
施，在线监控数据保存五年
以上；
4、对于燃烧等高效处理设
施，安装DCS 或PLC 系统，
连续测量并记录治理设施控
制指标温度、压力（压差）、
时间和频率值，数据保存五
年以上。
1、严格执行HJ 971 的自行
监测管理要求；
2、主要排污口安装在线监控
设施，在线监控数据保存五
年以上；
3、厂区内无组织VOCs 重点
点位安装无组织在线监控设
施，在线监控数据保存五年
以上；
4、对于燃烧等高效处理设
施，安装PLC 系统或仪器仪
表等装置记录治理设施主要
参数，数据保存五年以上。
1、严格执行HJ 971 的自行
监测管理要求；
2、纳入重点排污单位名录
的，主要排污口安装在线监
控设施，在线监控数据保存
五年以上。
环保管理水
平
环保档案齐全：1、环评批复文件；2、排污许可证及季度、年度执行报告；3、竣工验收
文件；4、废气治理设施运行管理规程；5、五年内排污单位自行监测报告；6、涂料、胶
黏剂、清洗剂中VOCs 含量检测报告（包括密度、含水率等）。
VOCs 管理台账：1、建立含VOCs 原辅材料台账，记录含VOCs 原辅材料的名称及其VOCs
含量、采购量、使用量、库存量、含VOCs 原辅材料回收方式及回收量；2、建立污染源
清单、废气收集处理设施台账，记录废气处理设施启动停止时间、废气收集与处理设施关
键参数、废气污染防治设施检查表；3、记录废气治理设施进出口的监测记录数据（废气
量、浓度、温度、含氧量等）。
人员配置：设置环保部门，配备专兼职环保人员（不少于
企业员工总数的0.5 %），并具备相应的环境管理能力。
人员配置：设置专兼职环保
人员，并具备相应的环境管
理能力。
a 单位涂装面积VOCs 排放量核算过程可参考本文件附录A、附录B、附录C 和附录D
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附录A
（规范性）
单位涂装面积VOCs 排放量核算
A.1 单位涂装面积VOCs 排放量
单位涂装面积VOCs排放量以核算时段内汽车制造表面涂装相关作业所排放的挥发性有机化合
物物总量除以底涂总面积为基准，按公式（A.1）计算。
E= �
�总
× 1000………………………………………（A.1）
式中：
E ——单位涂装面积VOCs 排放量，g/m2；
Q ——核算时段内挥发性有机化合物总量，kg；
S总——核算时段内底涂总面积，m2。
A.2 核算时段内挥发性有机化合物
核算时段内汽车制造表面涂装相关作业所排放的挥发性有机化合物总量以物料衡算法按公式
（A.2）计算。
�=� − �1 − �2………………………………………（A.2）
式中：
I ——涂装工序各单元核算时段内使用的原辅材料（如涂料、稀释剂、密封胶、清洗剂等）中挥
发性有机化合物的量（企业原材料供货商提供的MSDS文件中挥发性有机化合物含量数据，如原材
料供货商提供的MSDS文件中的挥发性有机化合物含量数据为百分比范围，取其范围中值；有资质
检测机构出具的有机类原辅材料的检测分析报告中VOCs含量数据），kg；
Q1——核算时段内回收的挥发性化合物的量（可再利用或进行处理），kg；
Q2——核算时段内污染物控制设施去除的挥发性化合物的量，即减排量，kg。以挥发性有机化
合物污染控制设施进、出口非甲烷总烃排放量的手工监测数据或通过有效性审核的在线监测数据作
为认定依据。如无法提供认定依据，取值可参考本文件附录B、附录C和附录D。
A.3 核算时段内底涂总面积
底涂总面积以核算时段内产量计算，按公式（A.3）计算。
�总=� × S底…………………………………………（A.3）
式中：
S 底——以单辆车体底涂的总面积计，m2/辆。以各企业提供电脑辅助设计系统设计的车体钣金
钢板面积作为有效的技术依据或按公式（A.4）计算；
P ——核算时段内的车辆产量，为涂装车间的实际喷涂车辆数量，辆。
�底= 2×�
��
…………………………………………（A.4）
式中：
m ——以车体钢板的净重计，kg；
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d ——以车体钢板平均厚度计，m；
ρ ——以车体钢板平均密度计，kg/m3。
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附录B
（资料性）
涂装工序各工段VOCs 物料衡算系数
生产工艺排放环节系数
电泳底漆
电泳槽35 %
烘干65 %
涂胶
涂胶2 %
烘干98 %
中涂
空气喷涂
喷涂75 %
流平15 %
烘干10 %
静电喷涂
喷涂65 %
流平15 %
烘干20 %
色漆
空气喷涂
喷涂75 %
流平15 %
烘干10 %
静电喷涂
喷涂65 %
流平15 %
烘干20 %
罩光
空气喷涂
喷涂60 %
流平15 %
烘干25 %
静电喷涂
喷涂60 %
流平15 %
烘干25 %
管路、喷枪清
洗
未设置废溶剂回收装置
废溶剂回收率
0 %
设置废溶剂
回收装置
负压回收罐70 %
回收罐30 %
换色清洗、设备及车间保洁涂装车间100 %
注：表中数据均为排放环节未经治理前的排放量占比。
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附录C
（资料性）
不同废气收集方式收集效率参考值
收集设施类型收集效率
自动涂装线，涂装线上无人工进出门的密闭喷漆线98 %
轨道线烤箱，进出有风幕98 %
自动涂装线，涂装线上有人工进出门的密闭喷漆线90 %
密闭喷漆车间，进出口有风幕阻挡呈负压90 %
密闭喷漆车间，进出口有风幕阻挡呈微正压80 %
局部集气罩60 %
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附录D
（资料性）
废气污染治理技术及去除效率参考值
治理技术治理工艺去除效率
燃烧及其组合技术
蓄热焚烧（RTO） 90 %
旋转式分子筛吸附-脱附-蓄热燃烧85 %
活性炭吸附-脱附-蓄热燃烧70 %
直接燃烧（TO） 90 %
旋转式分子筛吸附-脱附-直接燃烧85 %
活性炭吸附-脱附-直接燃烧70 %
蓄热催化燃烧（RCO） 85 %
旋转式分子筛吸附-脱附-蓄热催化燃烧80 %
活性炭吸附-脱附-蓄热催化燃烧65 %
催化燃烧（CO） 80 %
旋转式分子筛吸附-脱附-催化燃烧75 %
活性炭吸附-脱附-催化燃烧60 %
其他技术
喷淋吸收30 %
生物降解25 %
低温等离子体、光催化、臭氧氧化10 %
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参考文献
[1] GB/T 3730.1 汽车、挂车及汽车列车的术语和定义第1 部分:类型
[2] GB/T 4754 国民经济行业分类
[3] GB/T 5206 色漆和清漆术语和定义
[4] GB 16297 大气污染物综合排放标准
[5] GB/T 23985 色漆和清漆挥发性有机化合物（VOC）含量的测定差值法
[6] GB 24409 车辆涂料中有害物质限量
[7] GB/T 35602 绿色产品评价涂料
[8] GB/T 38597 低挥发性有机化合物含量涂料产品技术要求
[9] HJ 1097 污染源源强核算技术指南汽车制造
[10] HJ 2537 环境标志产品技术要求水性涂料
[11] DB 11/1227 汽车制造业大气污染物排放标准
[12] DB 42/1539 表面涂装（汽车制造业）挥发性有机化合物排放标准
[13] DB 44/816 表面涂装（汽车制造业）挥发性有机化合物排放标准
[14] DB 50/577 汽车整车制造表面涂装大气污染物排放标准
[15] 广东省工业源挥发性有机物减排量核算方法（2023 年修订版）（粤环函[2023]538 号）