T/JEPIA 002-2025 在用非道路移动机械排气污染物治理技术规范

以下是《T/JEPIA 002-2025 在用非道路移动机械排气污染物治理技术规范》的详细内容总结：

​​一、适用范围​​

1. ​​适用对象​​：

   • ​​非恒定转速机械​​：工程机械（挖掘机、叉车等）、农业机械（拖拉机等）、林业机械、机场地勤设备等。
   • ​​恒定转速机械​​：发电机组、空气压缩机、水泵等。
   • ​​排放标准​​：国四及以下标准的在用非道路移动机械（含车载柴油机设备）。

2. ​​核心目标​​：

   • 规范排气污染物（CO、NOx、HC、PM）超标治理流程，确保排放达标（符合GB 36886等标准）。

​​二、基本要求​​

1. ​​前置条件​​：

   • 机械需完成编码登记，禁止篡改排放控制装置或破坏车载诊断系统（OBD）。
   • 禁用假冒伪劣配件，治理单位需具备维修资质及流动服务车（配置见4.10）。

2. ​​质量保证​​：

   • 治理后排放持续达标时间需≥2年或3000工作小时，且不引起动力下降、油耗升高或排气堵塞。

3. ​​监控功能​​：

   • 机械需具备定位、工作时间监控、排放实时监测功能（参考HJ 1322），数据云端存储并接入政府平台。

4. ​​使用者责任​​：

   • 使用符合标准的柴油（GB 19147）和车用尿素（GB 29518），定期更换滤清器，及时处理故障报警。

​​三、超标治理流程（图1）​​

1. ​​信息登记​​：
   • 逐台建档（附录B），电子化管理并上传监管部门。
2. ​​技术状况检查​​：
   • ​​目视检查​​：排放控制装置完整性（缺失/损坏需处理）。
   • ​​系统检查​​：进排气、冷却、润滑、燃油系统泄漏情况。
   • ​​性能测试​​：
     • OBD读取故障码及数据流；
     • 气缸压力、漏气量、机油压力测量；
     • 按GB 36886检测初始烟度值。

​​四、超标治理技术措施​​

​​（一）维护治理（5.4）​​

1. ​​关键排放件维护​​：

   • ​​后处理系统（DOC/DPF/SCR/ASC）​​：
     • 拆解检查载体封装状态，无异常则按流程清洁（图2）：
       • DOC：无油渍→气枪清洁；有油渍→高温炉处理。
       • DPF：反吹颗粒物→白色颗粒物需彻底清除；黑色颗粒物需700℃以下高温处理。
       • SCR/ASC：无结晶→气枪清洁；有结晶→专用防护剂或高温处理。
     • 维护后复测排放，不达标则脱硫消毒或更换载体。
   • ​​其他部件​​：清洗EGR阀及管路、更换尿素滤网、校准高压油泵/喷油器等。

2. ​​排放相关维护​​：

   • 内窥镜检查气缸积碳/拉伤，调整气门间隙、配气相位，规范使用排放化学品。

3. ​​无关排放维护​​：

   • 清洗散热器/油箱，检修起动机/发电机等。

​​（二）前处理装置治理（5.5）​​

1. ​​技术手段​​：
   • 更换高效空气/机油滤清器；
   • 添加柴油燃烧促进剂；
   • 加装清洁能源装置、空气活性增强装置或燃油分子团转化装置。
2. ​​装置要求​​：
   • 需提供环保认证、技术文件（图纸/说明书）；
   • 不得破坏原机械结构，不影响安全性。

​​（三）后处理装置治理（5.6）​​

1. ​​技术手段​​：
   • ​​烟度超标​​：加装DPF、DOC+DPF等颗粒捕集器；
   • ​​NOx超标​​：加装SCR+ASC系统。
2. ​​装置要求​​：
   • 具备驻车再生功能（≤30分钟），无直接排污设计；
   • 满足HJ 451（后处理装置）和HJ 1014（排放控制）标准。

​​五、验收与记录​​

1. ​​验收内容​​：
   • 文件审查（合同/图纸/检测报告）、实机检查（管路/电路安全性）。
2. ​​技术档案（附录A）​​：
   • 记录机械信息、原始排放数据、维修项目、更换部件（前/后处理装置型号/厂商）、复测结果等。
3. ​​排放复测​​：
   • 按GB 36886（烟度）和GB 3847（NOx）检测，结果填入档案。

​​六、责任与监督​​

• ​​治理单位​​：建立电子档案，培训考核维修人员，提供质保承诺。
• ​​监管部门​​：通过档案上传实现治理过程监管。

​​总结​​：该规范系统规定了非道路移动机械排放超标的诊断、维护、技术改造及验收全流程，强调源头治理（前处理）、后处理技术升级及全过程记录，旨在推动机械设备绿色化运行和污染减排。