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T/SDL 13-2025 近零碳预装式预制舱式配电站工程设计技术标准

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  • 类  别:团体标准规范
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资料介绍

以下是团体标准《T/SDL 13-2025 近零碳预装式预制舱式配电站工程设计技术标准》的详细内容总结:


​一、适用范围​

  1. ​适用场景​

    • 适用于中压侧交流额定电压≤20kV、频率50Hz、安装于户外公众易接近区域的预制舱式配电站。
    • 涵盖新建、改建或扩建工程,以深圳市为主要实施区域。
    • 需整合光伏、储能、电动汽车充放电等近零碳技术。
  2. ​核心功能​

    • 为内部电力设备提供防护支撑,实现“光储充放”一体化微网系统,最大化绿电自发自用。

​二、核心设计要求​

​1. 结构性能​

  • ​骨架与底座​
    • 材质≥Q235钢材,满足抗震8度设防要求,顶部荷载≥2500N/m²,底座可整体吊装。
  • ​围护壁板​
    • 镀锌钢板或高耐候阻燃非金属材料,机械撞击防护等级≥IK10。
  • ​防护等级​
    • 整体≥IP54,通风结构≥IP43。
  • ​防火防腐​
    • 耐火完整性及隔热性≥2小时(附录2);防腐满足C5环境要求,盐雾试验672小时,涂层寿命≥30年。
  • ​安全设施​
    • 配置紧急逃生门(推杠式门锁)、设备检修门(≥1400×2200mm),开门状态远程监控。
  • ​环境控制​
    • 暖通:变压器室自然进风+强制排风,高低压室配高效节能空调(能效≥2级)。
    • 照明:LED节能灯具(能效≥2级),高低压室照度≥200lx,应急照明自动启动。
    • 防潮:顶盖坡度≥5%,拼接处多重防水,内置除湿系统。

​2. 电气设计​

  • ​高压配电装置​
    • 符合GB 50053/GB/T 3906,电缆选用10(20)kV铜芯交联聚乙烯绝缘电缆。
  • ​低压配电装置​
    • 配置应急发电车接口、无功补偿装置(功率因数≥0.9),专用计量互感器。
  • ​配电变压器​
    • 节能型(符合GB 20052),接线端子加绝缘罩,变压器室设防护网(高度≥1800mm,网孔≤40×40mm)。
  • ​智能化配置​
    • 智能网关支持多种通信协议(IEC61850/MODBUS等),远程控制照明/空调/风机,集成视频及门禁系统。

​3. 近零碳系统​

  • ​光伏系统​
    • 优先利用舱顶/立面空间,0.4kV低压并网,与舱体一体化设计(附录3示例)。
  • ​储能系统​
    • 容量按光伏及负荷动态配比(±5%浮动),电池循环次数≥4000次,配备消防及温控系统(附录4参数)。
  • ​电动汽车充放电​
    • 支持交/直流充电,国标接口,适应-10℃~50℃环境,防火间距符合DB4403/T 434。
  • ​能量管理系统​
    • 本地化数据展示,具备电网调度接入能力,功能含用电分析、系统监控、电子图纸等。

​三、试验验证​

​1. 试验类别​

  • ​型式试验​​:整站或典型结构测试(必做项目20项,如绝缘/温升/电弧试验)。
  • ​出厂试验​​:每台设备必检(如相位检查、接地连续性)。
  • ​交接试验​​:现场安装后执行(如功能性验证)。

​2. 关键试验项目​

  • ​防护等级​​:IP54认证(GB/T 4208)、机械撞击IK10认证。
  • ​防火试验​​:2小时耐火完整性+隔热性(GB/T 9978)。
  • ​环境试验​
    • 盐雾试验672h(GB/T 2423.17),交变湿热试验6昼夜(55℃±2℃)。
    • 噪声控制:符合GB 12348 1类区标准(昼≤55dB,夜≤45dB)。
  • ​涂层检测​​:厚度(GB/T 13452.2)、附着力≥1级(GB/T 1720)。

​四、环保与安全​

  • ​噪声控制​
    • 选用低噪设备,墙体隔音处理,变压器减振安装。
  • ​有害气体防控​
    • 强化通风系统,设备密封性定期检测,优先环保绝缘设备。
  • ​能耗优化​
    • 采用高能效设备(如节能变压器),优化配电线路布局。

​五、附录关键信息​

  • ​附录1​​:壁板材质对比(镀锌板 vs 非金属复合材料)。
  • ​附录2​​:防火试验判定标准(完整性/隔热性)。
  • ​附录3​​:外装饰方案(彩绘/科技风一体化设计)。
  • ​附录4​​:储能系统参数(电压≥150V,IP54防护)。
  • ​附录5​​:试验项目矩阵(20项试验的类别覆盖)。

​六、责任与归口​

  • ​提出单位​​:深圳供电局基建部、深圳供电规划设计院等。
  • ​归口单位​​:深圳市电力行业协会。
  • ​主要起草人​​:肖俊阳、罗金阁等32位专家。

​总结​​:该标准以预制舱为载体,深度融合光伏、储能、电动汽车充放电技术,通过严格的材料选择、结构设计、智能控制及试验验证,实现配电站近零碳运行。核心目标为安全可靠、节能环保、智能高效,适用于高城市化区域的低碳电力设施建设。

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